全球首架“三证齐全”吨级以上eVTOL交付客户
7月22日，峰飞航空科技向合利创新智能交付全球首架获颁“适航三证”(TC、PC和AC)的吨级以上eVTOL(电动垂直起降)航空器——V2000CG凯瑞鸥，标志着吨级以上eVTOL在技术与适航认证上实现全球突破，大型eVTOL向低空运营商业化闭环迈出坚实的一步，助推低空经济应用加速落地。
V2000CG凯瑞鸥由峰飞航空自主研发，纯电动力，无人驾驶，最大起飞重量2吨，最大商载400公斤，巡航速度最高200公里每小时，适用航程200公里。其结合垂直起降和固定翼巡航功能，便于灵活部署，主要用于低空物流、紧急物资运输和应急救援。
7月22日，凯瑞鸥AC单机适航证获得中国民航局批准，通过了初始适航最后一关AC单机适航证审查，至此已全部获得航空器适航认证的“三证”——TC、PC和AC，成为全球首架严格按照民航适航程序设计、制造和交付的吨级以上eVTOL航空器，全流程得到适航认可，具备合法飞行和运营的基础资格。从研发试飞到适航符合性试飞，再到场景验证飞行，截至目前，峰飞航空的2吨级航空器已完成超过4万公里的安全飞行。(殷立勤 制作 王嘉怡)
tahaibiaoshi，xiwangdajiabuyaojiangmaotouzhixiangzhubo。“chanpindexuanzeyijigegehuanjiedebaguan，bingbushiyouzhubowanchengde。ruguodajiashizaixiangchuqi，keyizhenduiwo，bijingwoshigongsifarendaibiao”。他(ta)还(hai)表(biao)示(shi)，(，)希(xi)望(wang)大(da)家(jia)不(bu)要(yao)将(jiang)矛(mao)头(tou)指(zhi)向(xiang)主(zhu)播(bo)。(。)“(“)产(chan)品(pin)的(de)选(xuan)择(ze)以(yi)及(ji)各(ge)个(ge)环(huan)节(jie)的(de)把(ba)关(guan)，(，)并(bing)不(bu)是(shi)由(you)主(zhu)播(bo)完(wan)成(cheng)的(de)。(。)如(ru)果(guo)大(da)家(jia)实(shi)在(zai)想(xiang)出(chu)气(qi)，(，)可(ke)以(yi)针(zhen)对(dui)我(wo)，(，)毕(bi)竟(jing)我(wo)是(shi)公(gong)司(si)法(fa)人(ren)代(dai)表(biao)”(”)。(。)
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但这一策略并未取得预期效果。一方面，在拜登政府延续对华贸易战、关税战、科技战等做法的情况下，2022年中美贸易额再创新高，美国对华贸易逆差持续扩大，两国经贸关系不仅没有实现所谓“脱钩”，反而绑得更紧。同时，2023年中国经济的企稳回升态势受到世界瞩目，国际货币基金组织（IMF）等国际机构纷纷上调今年中国经济增长预期，寄望于中国带领世界经济走出疫情阴影。国际社会普遍期待中美管控好经贸分歧，携手为各国带来更大发展机遇。
